Nachdem im Frühjahr die Obergeschosse entkernt wurden folgte nun das Kellergeschoss. Mit Hilfe eines Elektrobaggers wurden hier sowohl Zwischenwände entnommen als auch die Punktfundamente für die statisch notwendigen Träger freigelegt. Die Räumlichkeiten für die Naturthemen wurden durch gezielte Wanddurchbrüche miteinander verbunden und gleichzeitig wurde mit der grundlegenden Errichtung der barrierefreien Rampe als Zugang zu den Ausstellungsflächen begonnen.

Neben weiteren baulichen Maßnahmen über den Sommer wurden bei einem weiteren Infoworkshop mit der Projektgruppe das Gebäude mit den bereits geöffneten Räumlichkeiten in den oberen Geschossen besichtigt. Die geplanten Wissens- und Erlebnisstationen wurden vor Ort veranschaulicht und die räumliche sowie inhaltliche Gestaltung der einzelnen Bereiche nochmals ausführlich besprochen. Zudem wurden ersten inhaltliche Ansätze diskutiert.

Nähergehende Untersuchungen über den Sommer haben ergeben, dass das bestehende Blechdach aufgearbeitet werden und somit seine Lebensdauer erheblich verlängert werden kann. Dazu wird die gesamte Dachfläche durch die Fa. Alfred Steiner abgeschliffen, gereinigt und entsprechend versiegelt. In dem Zuge werden auch die Dachrinnen erneuert und faule Stellen der Holzverschalung ausgetauscht sowie noch intaktes Holz wieder aufgearbeitet.

Im Bereich der Decken des Kellergeschosses wurden weitergehende statische Untersuchungen durchgeführt und dabei auf die Ergebnisse der vor 3 Jahren angebrachten Risswächter aufgebaut. Die bestehende Decke muss im Bereich der künftigen Ausstellungsflächen an manchen Stellen punktuell durch Stahlträger mit Stahlstützen ergänzt werden. Dabei wurde auch auf die historischen Pläne aus der Bauzeit der 1930er Jahre zurückgegriffen.

Der Bayerische Staatsminister für Europaangelegenheiten, Eric Beißwenger, war persönlich vor Ort, um sich bei einem Termin ein eigenes Bild von den geplanten Klamm-Erlebniswelten zu machen. Bei der anschließenden gemeinsamen Besichtigung des Hauses waren bereits erste Fortschritte der Sanierungsarbeiten zu erkennen. 'An einem solch historischen Standort mit großer Bedeutung als Grenze zwischen dem Allgäu und dem Kleinwalsertal ist das Engagement des Breitachklammvereins einzigartig', betonte Staatsminister Beißwenger bei seinem Besuch.

Der Juni wurde dazu genutzt weitere Detailplanungen des Gebäudes in Abstimmung mit der Statik vorzubereiten. Dabei lag ein Schwerpunkt auf der Fluchtwegesituation der künftigen Erlebniswelten.
Inhaltlich wurde ein erster Schwerpunkt im Bereich Historie und Geschichte gelegt, wo im Zusammenspiel mit Experten und Chronisten ein erster inhaltlicher Fokus gelegt werden konnte.

Für den Mai wurde eine gemeinsame Begehung mit den Mitgliedern der Breitachklammverein eG geplant und erfolgreich durchgeführt. Eine große Anzahl der Beteiligten besuchte die Walserschanz, um sich vor Ort ein Bild vom aktuellen Stand der Arbeiten zu machen. Zudem wurden die geplanten Erlebniswelten anhand eines Modells und der Flächenaufteilung nochmals ausführlich vorgestellt und besprochen.

In enger Abstimmung mit dem Denkmalschutz wurden in den beiden oberen Geschossen des Gebäudes der Walserschanz die Zwischenwände der Räume weitestgehend in Handarbeit entfernt. Dabei erfolgten die Rückbauarbeiten mit besonderer Rücksichtnahme auf die historische Bausubstanz. Die bestehenden alten Balken bleiben vollständig erhalten und werden teilweise in die Ausstellung integriert.

Das im Zeitraum Oktober-Februar erstellte Konzept dient als Grundlage für den Förderantrag eines Großprojekts beim EU-Programm Interreg. Mit diesem Antrag soll die Umsetzung der Erlebniswelten über die Landesgrenzen hinweg gefördert werden: so wird neben der großen Maßnahme an der Walserschanz auch das Infozentrum in Tiefenbach ein Update erfahren.

In einer gemeinsamen Runde zum Ende der Konzeptionsphase hat sich das Projektteam begleitet durch die Idee GmbH im Februar 2025 zum abschließenden Workshop an der Walserschanz getroffen. Dabei wurde das finale Konzeption im Detail besprochen und bewertet. Die geplanten Inhalte und Strukturen noch einmal überprüft und technische sowie bauliche Punkte geklärt.